Patrząc na tą pocztówkę nasuwa mi się tylko jedna myśl - cóż za smakowity kąsek, prawda?  Po trochu żałuje, że to ciasto nie jest prawdz...

Pocztówka ze słodkim poczęstunkiem.

Patrząc na tą pocztówkę nasuwa mi się tylko jedna myśl - cóż za smakowity kąsek, prawda? 
Po trochu żałuje, że to ciasto nie jest prawdziwe, ponieważ wywołuje we mnie ogromną ochotę na spróbowanie jak smakuje ;) 

Muszę przyznać, że ja zawsze zwracam ogromną uwagę na to, jak coś zostaje podane. Dlatego sama zawsze staram się przyrządzać tak posiłki, aby nie tylko były smaczne, ale również ładnie się prezentowały na talerzu. W końcu jemy najpierw oczami, dopiero potem wszystko odkrywają nasze kubki smakowe i całość trafia do żołądka. 

Pocztówka ze słodkim poczęstunkiem.

Tymczasem zamiast uczy smaku, mam ucztę wizualną. Pocztówką przywędrowała do mnie ze Stanów Zjednoczonych Ameryki i znacznie wpasowała się moje preferencje pocztówkowe. 

Po wprowadzeniu, na początku lat pięćdziesiątych, do uzbrojenia armii radzieckiej transporterów opancerzonych BTR-40 w toku ich użycia stw...

Radziecki opancerzony samochód rozpoznawczy z okresu po II wojnie światowej BRDM-1

Po wprowadzeniu, na początku lat pięćdziesiątych, do uzbrojenia armii radzieckiej transporterów opancerzonych BTR-40 w toku ich użycia stwierdzono, że pomimo ich dobrych walorów taktyczno-technicznych nie spełniają jednak wymagań ówczesnego pola walki. Miały zwłaszcza trudności z pokonywaniem przeszkód wodnych. W związku z tym pod koniec 1954 roku, w biurze konstrukcyjnym W. A. Diedkowa, rozpoczęto opracowywania nowego samochodu opancerzonego. Jego głównym konstruktorem został W. K. Rubcow.

samochód rozpoznawczy z okresu po II wojnie światowej BRDM-1

Początkowo miała to być wersja pływająca transportera BTR-40. Z tego powodu otrzymał on robocze oznaczenie BTR-40P. Do jego konstrukcji użyto wielu elementów i zespołów stosowanych w tym transporterze. Z uwagi jednak na szereg zmian jakie w nim wprowadzono, pojazd otrzymał ostatecznie nazwę BRDM (skrót od: Bronirowannaja Rozwiedywatielno-Dozornaja Maszyna, pol. Opancerzony Pojazd Rozpoznawczo-Patrolowy). Miał on zdolność pływania i dodatkowe, chowane w kadłubie, koła nośne ułatwiające pokonywanie rowów i okopów. Zastosowano również centralny układ pompowania kół – co stało się później standardem w przypadku samochodów wojskowych.

Dekoracja koperty zazwyczaj kojarzy mi się z przyjemnością, ale takie rzeczy należy lubić. Drugą kwestią jest fakt, że adresat na pewno do...

Jak w szybki sposób udekorować kopertę? How to quickly decorate an envelope?

Dekoracja koperty zazwyczaj kojarzy mi się z przyjemnością, ale takie rzeczy należy lubić. Drugą kwestią jest fakt, że adresat na pewno doceni to, ile włożyliśmy w to serca oraz inicjatywy własnej!

Czasami jednak, chcemy zrobić coś fajnego i oryginalnego, ale brakuje nam na to czasu, dlatego znalazłam na to zarówno szybki, jak i kreatywny, sposób!

How to quickly decorate an envelope?

Tutorial nagrałam i można go zobaczyc na moim koncie na youtube, tymczasem zyczę przyjemnego oglądania i kreatywnego tworzenia. 

Muzeum to zostało założone 30 września 1943 r. Zostało otwarte dla zwiedzających 22 października 1944 roku w wyzwolonym Mińsku. Było to pi...

Białoruskie muzeum wielkiej wojny patriotycznej. Belarusian state museum of the great patriotic war.

Muzeum to zostało założone 30 września 1943 r. Zostało otwarte dla zwiedzających 22 października 1944 roku w wyzwolonym Mińsku. Było to pierwsze muzeum świata tego tematu. Obecnie muzeum jest najważniejszą instytucją pamięci narodowej o wielkim czynie narodu białoruskiego i narodu radzieckiego w walce z nazizmem. Muzeum było również jednym z ośrodków badawczych o Wielkiej Wojnie Ojczyźnianej.

Białoruskie Państwowe Muzeum Historii Wielkiej Wojny Ojczyźnianej było pierwszym na świecie muzeum opowiadającym o najkrwawszej wojnie XX wieku, a jedynej na Białorusi, która powstała w latach nazistowskiej okupacji.

Dziś jest to jedno z najważniejszych i największych muzeów wojennych na świecie, a także dobrze zaopatrzone muzea w Moskwie, Kijowie i Nowym Orleanie.

W tych strasznych latach Białoruś straciła co trzecią rezydencję. Ponad 3 miliony osób zmarło, w tym około 50 000 partyzantów i podziemnych bojowników. W całym kraju było 250 obozów zagłady, w tym słynne Trostenets, jedno z największych po Auschwitz, Majdanku i Treblince. 

Belarusian state museum of the great patriotic war.

Wspaniały budynek o łącznej powierzchni 15 600m2 został wzniesiony w znaczącym miejscu stolicy Białorusi - na Placu Bohaterów obok miasta stela Mińsk - Hero City, oraz kompleksu muzealnego i parku Pobeda. 

Obecne pomysły muzeum są imponujące nie tylko ze względu na skalę, ale także w kwestii symboliki, która odzwierciedla najważniejsze kamienie milowe w historii lat 1941-1945. Kompozycja reprezentuje cztery główne bloki, aby dopasować liczbę lat wojny i frontów armii, które wzięły udział w wyzwoleniu Białorusi.

Prace nad projektem pojazdu rozpoczęto w 1946 w zakładach ZiS, pod oznaczeniem fabrycznym ZiS-152[1]. Prowadził je zespół konstrukcyjny po...

Kołowy Transporter Opancerzony BTR-152-K

Prace nad projektem pojazdu rozpoczęto w 1946 w zakładach ZiS, pod oznaczeniem fabrycznym ZiS-152[1]. Prowadził je zespół konstrukcyjny pod kierunkiem głównego konstruktora zakładów inż. B. M. Fittermana. Wykorzystano podzespoły nowo skonstruowanego terenowego samochodu ciężarowego ZiS-151, produkowanego w latach 1947 - 1957. W maju 1947 zbudowano dwa pierwsze prototypy. Potem zbudowano trzy serie eksperymentalne. Badania zakończono w grudniu 1949, a 24 marca 1950 pojazd został przyjęty do uzbrojenia Armii Radzieckiej pod oznaczeniem BTR-152 (skrót od bronietransportior - transporter opancerzony). Produkcja seryjna rozpoczęła się w lipcu 1950.

Kołowy Transporter Opancerzony BTR-152-K

Transporter BTR-152 miał napęd na wszystkie koła - układ napędowy 6x6, z pojedynczymi kołami (zastosowane większych pojedynczych kół, zapewniających lepsze własności terenowe, zamiast tylnych kół bliźniaczych, było najistotniejszą modyfikacją w stosunku do ciężarówki ZiS-151). Ogólny schemat konstrukcyjny był typowy dla samochodów ciężarowych, z silnikiem z przodu umieszczonym pod długą maską oraz z osią kierowaną z przodu i dwoma pozostałymi osiami blisko siebie z tyłu. Za silnikiem znajdował się przedział kierowania, nakryty krótkim dachem pancernym, a za nim odkryty przedział transportowy (w późniejszych wersjach był on zakryty). Samonośne nadwozie było spawane z płyt pancernych. Transporter miał drzwi po obu bokach przedziału kierowania oraz podwójne drzwi dla desantu w tylnej płycie. Chłodnica silnika, umieszczona z przodu, była osłonięta poziomą żaluzją pancerną, otwieraną zdalnie. Przed kierowcą i dowódcą znajdowały się okna, zakrywane pancernymi klapami z przyrządami obserwacyjnymi ze szkła pancernego tripleks. Transporter w wersji podstawowej mógł przewozić 17 żołnierzy (dwie drużyny), oprócz kierowcy i dowódcy. Część wyposażona była w radiostacje 10RT-12.

Kwitnące drzewa i krzewy są jednymi z najlepszych oznak wiosny, z ich barwą odżywamy i my, każdego roku. Nie da się ukryć, że spacer w par...

Kwitnące drzewa i krzewy. Flowering trees and shrubs.

Kwitnące drzewa i krzewy są jednymi z najlepszych oznak wiosny, z ich barwą odżywamy i my, każdego roku. Nie da się ukryć, że spacer w parku, gdy kwitną już kwiaty na drzewach, jest wielką przyjemnością, większą niż zazwyczaj, oczywiście pod warunkiem, że nie jesteś alergikiem ;) 

Flowering trees and shrubs.

 Pogoda w tym roku jest dość przewrotna i z tego co wiem, to nie tylko u mnie w Holandii, ale również i w Polsce i w innych krajach Europy. Znacie to powiedzienie na temat marca i kwietnia? Marzec, kwiecień poprzeplata ... dokładnie tak, więc z jednej strony, fikuśna pogoda to coś czego możemy się jeszcze spodziewać, jednak z drugiej, chyba każdy z nas ma dość zimnej i szarej aury za oknem. Niech wiosenna temperatura zostanie juz z nami i uraczy nas do początku lata.  

Próbowałam odnaleźć informacje w necie, jak długo podróżują pocztówki czy listy, z Chin do Europy, ale na próźno. Na szczęście, z pomocą p...

Jak długo podróżuje pocztówka z Chin do Europy?

Próbowałam odnaleźć informacje w necie, jak długo podróżują pocztówki czy listy, z Chin do Europy, ale na próźno. Na szczęście, z pomocą przyszła mi moja profilowa strona na postcrossingu.  Dzięki niej mogłam sama sprawdzić okres czasu podróży moich wysłanych pocztówek do Chin. Oczywiście należy brać całość w zaokrągleniu. Wszystko zależy bowiem od dystansu oraz od tego, kiedy dany user (adresat) zarejestrował wysłaną do niego pocztówkę. 


Całościowo wyglada to w zakresie od jednego do półtora miesiąca, z przedłużeniem do dwóch. To sporo, prawda? Jeśli jednak wezmę pod uwagę kwestię, że niegdyś pocztówkę wysłaną z Polski do Irlandii (gdy mieszkałam jeszcze w Irlandii) otrzymałam po dwóch latach, to te dwa miesiące oczekiwania na pocztówkę z Chin, jest niczym ;)

Dekorowanie kopert to jeden z wielu sposobów aby uatrakcyjnić komuś otrzymanie od nas kartki lub listu. Warto sie postarać, aby wyglądało...

Jak zrobić dekoracyjną ostemplowaną kopertę? How to make a envelope? Paper DIY.

Dekorowanie kopert to jeden z wielu sposobów aby uatrakcyjnić komuś otrzymanie od nas kartki lub listu. Warto sie postarać, aby wyglądało to szczególnie i personalnie. Trochę własnej inwencji twórczej na pewno tutaj nie zaszkodzi. 

Poniższą kopertę zrobiłam sama, bez szczególnego odniesienia się do czegokolwiek. Czasami intuicja pokieruje nas we właściwym kierunku i pomoże stworzyć coś z zadawalającym rezultatem. Tak stało się w tym przypadku, ponieważ z efektu końcowego jestem bardzo zadowolona. 

Jak zrobić dekoracyjną ostemplowaną kopertę?

Aby móc podzielić się z Wami etapem tworzenia, stworzyłam tutorial w momencie wykonywania tej dekoracyjnej koperty - możesz zobaczyć go tutaj

Zachęcam do spróbowania własnych sił i kreowania coś bardzo indywidualnego.